Bohlam Lampu Rem Mobil Led

Housingnya terbuat dari aluminium dengan permukaan beralur untuk membantu pendinginan pasif. Tidak ada kipas pendingin atau kotak driver eksternal, sehingga menyederhanakan pemasangan dan mengurangi potensi titik kegagalan. Lebar keseluruhannya adalah 17,5 mm, sesuai dengan dimensi soket standar 7443. Lensa di bagian depan agak cembung, mengarahkan cahaya terutama ke belakang, bukan menyebarkannya secara luas.

Peralihan antara dua tingkat intensitas terjadi saat pedal rem ditekan. Mode keluaran-yang lebih tinggi dimaksudkan untuk memberikan sinyal yang terlihat kepada pengemudi yang mengikuti, sedangkan mode yang lebih rendah mempertahankan kehadiran dasar selama mengemudi normal. Spektrum merah yang digunakan di sini berada dalam kisaran umum untuk aplikasi penerangan belakang. Waktu respons lebih singkat dibandingkan bohlam filamen konvensional, yang melekat pada teknologi LED.

Karena mode terang hanya menggunakan 3W, unit ini menghasilkan lebih sedikit panas dibandingkan banyak perangkat halogen lainnya. Bodi aluminium menarik panas dari chip, membantu menjaga soket dan wadah di sekitarnya pada suhu sedang selama penggunaan jangka panjang. Hal ini dapat berguna pada lalu lintas-dan-pergi yang lampu remnya sering diaktifkan. Konstruksi-keadaan padat juga memberikan ketahanan dasar terhadap getaran dari kondisi jalan normal.

Produk ini dirakit di fasilitas dengan sertifikasi ISO9001 dan IATF16949, dan toleransi dimensi dipertahankan untuk memastikan pemasangan soket yang aman. Untuk pembeli komersil, lampu rem LED ini tersedia dengan layanan custom packing dan cetak logo. Sumber daya pabrik langsung menghilangkan biaya perantara, dan jumlah pesanan minimum untuk pesanan khusus tetap praktis untuk pengecer kecil. Inventaris disimpan untuk pengiriman rutin guna mendukung saluran penjualan online dan-dan-mortir.

Sebagian besar kendaraan dengan soket 7443 akan menerima unit lampu rem LED ini tanpa adaptor. Namun, beberapa mobil baru dengan sistem deteksi bohlam-keluar mungkin memerlukan resistor beban tambahan untuk mencegah peringatan dasbor, karena penggunaan daya yang lebih rendah dapat diartikan sebagai bohlam-yang terbakar. Ini adalah pertimbangan umum untuk konversi LED dan tidak hanya terjadi pada model ini.